Caractéristiques techniques de ce modèle
- Marque : Ford
- Modèle : Mustang Fastback (Clone d’1 GT 350 Hertz)
- Nombre de places : 4
- Année : 1966
- Kilométrage : 10732 miles
- Cylindrée : 4.7
- CV fiscaux : 27 et puissance 225 CV
- Énergie : essence
- Nombre rapports boite de vitesse : C4 4 rapports
- Couleur carrosserie : noire
- Couleur de l’intérieur et type de revêtement : blanc white neuf
- Finitions : moquette noire, jantes GT, Chrome neuf, traitement époxy, traitement final céramique
Plus de 1000 heures de travail pour cette voiture américaine
Depuis plusieurs années, il a bichonné cette incroyable voiture de collection qui avait subi plusieurs malfaçons. A elle seule, cette Ford Mustang cumule plus de 1000 heures de travail, entrecoupées par divers événements de la vie quotidienne : manque de moyens, arrivée d’un enfant, puis d’un second, la rénovation d’une maison…
Au total, pas moins de 60 000 € ont été investis dans les réparations (carrosserie, peinture et mécanique). La restauration de cette Ford Mustang Fast Back a nécessité notamment l’intervention de prestataires pour la mécanique moteur. Le changement complet des planchers et d’un longeron avant-gauche ont été des opérations compliquées à mettre en place, et la recherche de pièces de rechange à un prix abordable est très chronophage, mais rien ne peut entamer la volonté de Damien et le reste de notre équipe !
Même s’il reste encore du travail sur cette belle Mustang ancienne, c’est avec fierté que nous exposons cette voiture ancienne dans nos réalisations. La Mustang est une des voitures de collection la plus emblématique de l’histoire automobile. Nous espérons pouvoir la voir rouler très prochainement !
Liste des travaux effectués :
- Démontage complet,
- Dépose de la caisse du châssis,
- Analyse, décapage, découpe et traitement de tous les éléments corrodés,
- Ajustage et soudures des éléments neufs, et re-fabriqués dans nos ateliers,
- Passage du châssis sur marbre, fabrication d’une partie d’un longeron,
- Etamage de certaines pièces
- Aérogommage complet de la voiture,
- Traitement anti-corrosion par époxy, puis apprêt garnissant,
- Application d’une teinte et vernis,
- Remontage de l’ensemble des éléments et finitions
- Moteur reconditionné
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Carrosserie, peinture, mécanique mais aussi sellerie, fabrication à l’identique de pièce usagée ou détériorée. Nous disposons d’un large panel de compétences pour redonner toute sa jeunesse à votre voiture de collection.